
Со стороны кажется, что рабочий день водителя мусоровоза начинается у контейнерной площадки: подъехал, забрал баки и поехал дальше.
На самом деле - гораздо раньше. В «Эко-Пронске» утро водителя начинается примерно в 4:30 утра. Перед выездом на маршрут водитель проходит медицинский осмотр. Проверяют давление и общее состояние - только после этого можно выходить на линию.
Примерно в 6:15 начинается маршрут. Все задания на день загружены в рабочую программу: адреса, количество контейнеров и порядок точек. За смену мусоровоз может проехать несколько десятков адресов и забрать в среднем 300–350 контейнеров.
На каждой точке водитель фотографирует контейнеры до вывоза. В том числе отмечает, какие баки полные, а какие пустые. После вывоза делает фотографии ещё раз. По снимкам можно проверить, что задание выполнено, сколько контейнеров забрали и всё ли прошло по плану. Если на площадке должно быть шесть баков, а выставили только пять, это тоже фиксируется в программе.