Во имя Победы под Рязанью снова жгли и крушили технику

Впервые тогда еще всесоюзные соревнования по автокроссу, посвященные Дню Победы, состоялись 8 мая 1964 года. За призовые места боролись около ста спортсменов из Москвы, Ленинграда, Горького, Рязани, Эстонии, Латвии, Литвы и многих других городов и регионов бывшего Советского Союза. С того времени ежегодно (за исключением 1971 и 1980 годов) рязанская земля собирала в канун праздника мужества и стойкости лучших спортсменов страны. Вот и 2012 год не стал исключением. Десятки спортсменов приехали на трассу в Семено-Оленинское, чтобы отдать дань памяти героям Великой Отечественной войны. А хорошая, по-настоящему летняя, погода собрала 7-8 мая на окрестных холмах несколько тысяч болельщиков.

В зачетной группе Д2-классика первенствовал арзамасец Владимир Мартынов. Вторым к финишу пришел Владимир Ермаков из села Подвязье Рязанского района. Хотя, наверное, более всего зрителям запомнилась профессиональная разборка в исполнении Евгения Точилкина (Бронницы) и Игоря Седых (Рязань). В повороте после длинной прямой автомобиль Игоря начал заваливаться на бок, стукнулся о машину броннинчанина, опрокинул его на крышу и буквально переехал через уже нокаутированного соперника. Потрясающую волю к победе в заездах на Жигулях проявил и саратовец Руслан Перетятко. Он отчаянно сражался в утешительном финале за право попасть в главный финал состязаний. Финишировал вторым (эта позиция позволила бы ему поспорить за медали), но машина настолько перегрелась, что в моторном отсеке начался пожар. Судьям пришлось охладить двигатель с помощью огнетушителей, и, естественно, после такого на старт главного заезда саратовец уже не вышел.

В заездах на УАЗах разыгрывались медали второго этапа чемпионата страны, поэтому и участников здесь собралось наибольшее количество — 25. И все-таки какой-то особой борьбы на трассе не получилось. Если на первом этапе, который прошел в подмосковной Истре в феврале, победителя и обладателя серебряной медали на финише разделили буквально несколько десятков сантиметров, то в Рязани исход гонки был предопределен за долго до взмаха клетчатого флага. Конечно, помещать Владиславу Данилину (Ульяновск) завоевать золото могла и собственная ошибка на сложной трассе, могла его подвести техника. Но ни того, ни другого, к счастью, не случилось.

В зачетной группе ГАЗ-53 события развивались достаточно предсказуемо. Весь первый ряд на старте финального заезда заняли представители Арзамасского машиностроительного завода. Навязать достойную борьбу никто из соперников им так и не сумел. Финишный створ представители Нижегородской области пересекли в следующем порядке — Сергей Кротов, Александр Кротов, Владимир Коринский.

В заездах на ЗИЛ-130 настоящим героем состязаний стал рязанец Сергей Никифоров. В субботу его грузовик потерял в бою переднее правое колесо, но продолжил отчаянно бороться с соперниками на трассе, срывая зрительские овации. Заняв седьмое место в своем полуфинале, Никифоров получил право стартовать в утешительном финале «Б», а, выиграв последний, вышел и в главный финал соревнований. Прошедшая вечером 7 мая гроза размочила трассу — лужи и грязевые ловушки почти не оставили места для обгона. Судьба медалей решилась уже на стартовой прямой — наши сильнейшие спортсмены Вячеслав Свечников и Сергей Никифоров после первого поворота оказались на пятой и седьмой позициях соответственно. На этих же местах они и пересекли финишный створ.

Результаты автокросса «День Победы»

Класс Д2-классика (Жигули) – всероссийские соревнования

1.Владимир Мартынов (Арзамас)

2.Владимир Ермаков (село Подвязье, Рязанской области)

3.Александр Калгушкин (Москва)

Класс Д2-Н (Лады) – традиционные соревнования

1.Владимир Косырев (Рязань)

2.Станислав Евсенин (Рязань)

3.Владимир Скороходов (Рязань)

Класс Д-3 (багги) – кубок России

1.Андрей Бойко (Москва)

2.Сергей Маликов (Москва)

3.Ильнур Мустафин (Набережные Челны)

Класс Т1-2500 (УАЗ) – чемпионат России

1.Владислав Данилин (Ульяновск)

2.Вадим Новиков (Ульяновск)

3.Борис Головкин (С.-Петербург)

Класс Т4-1 (ГАЗ-51) - традиционные соревнования

1.Дмитрий Сушков (Москва)

2.Алексей Ельцов (Рязань)

3.Андрей Соколов (Рязань)

Класс Т4-2 (ГАЗ-53) – кубок России

1.Сергей Кротов (Арзамас)

2.Александр Кротов (Арзамас)

3.Владимир Коринский (Арзамас)

Класс Т4-3 (ЗИЛ-130) – всероссийские соревнования

1.Игорь Атаев (Москва)

2.Юрий Ершов (Бронницы)

3.Сергей Пучков (Москва)