
Представьте тихий и уютный уголок природы в черте города: шелест листвы, зеркальная гладь воды, почти ручные утки, аккуратные дорожки для неспешных прогулок. Именно такой образ рисовали масштабные планы по благоустройству парков Рязани. На эти цели из федерального и местного бюджетов направили почти 100 млн рублей. Лесопарк и Черезовские пруды - любимые места отдыха у горожан доверили преображать столичной компании ООО «Технострон». Но путь от замысла до рождения парка мечты оказался тернистым, а некоторые идеи и вовсе потонули в ошибках и осенней распутице.
Проект благоустройства Черезовских прудов, победивший в народном голосовании, должен был стать жемчужиной городского района. Ухоженные берега водоемов, новые дорожки, стильные фонари, детская площадка, велодорожки, к радости горожан, появились на одном из участков территории, предназначенной для благоустройства.
С работами на других ее площадках возникли сложности. Подрядчик, несколько раз срывал установленные сроки, но находил оправдание.
- При вырубке зеленых насаждений нам очень мешали активисты, - поясняет главный инженер Дмитрий Хромов. - Препятствовали. Местные жители из «зеленых» защищали каждое дерево. С трудом с ними все же удалось договориться.
Правда, обещания высадить новые деревья и закончить работы к ноябрю так и остались обещаниями, а на подрядчика уже наложено представление от прокуратуры.

В результате стройка, которая должна была кипеть летом, вступила в решающую фазу поздней осенью. И тут природа внесла свои коррективы. Тяжелая техника, призванная создавать красоту, начала методично уничтожать уже сделанное. Гусеницы экскаваторов разрушают газон и вминают в жижу только что уложенную новенькую тротуарную плитку. Люди вынуждены ежедневно форсировать эту грязь по пути в школу или больницу.
- По четной стороне невозможно ходить - парк-то благоустраивают, а по дороге до рынка грязь несусветная. Видимо, чиновники этого не замечают, - сокрушается одна из рязанок.

Спешка обнажила системные сбои. Дорожки, уложенные на размокший грунт, начали «плыть» и проваливаться.
Пока одна часть Черезовских прудов напоминает поле боя, другая, благоустроенная ранее, уже проходит испытание временем и людьми. И картина тоже, увы, не радует.
Берега, укрепленные модными георешетками, активно размываются. Без естественной растительности грунту нечем держаться, и он сползает в воду. Дорожки из тротуарной плитки начали разрушаться, а настилы из древесно-полимерного композита пришли в движение и встали «волнами». Места примыкания каменных дорожек к этим настилам выглядят особенно уязвимо - плитка там просто вываливается.

А некоторые отдыхающие, не дожидаясь окончательного благоустройства парка, начали разбирать конструкции на сувениры - ведь и так все разваливается.
Ландшафтные решения также вызывают вопросы. Кусты, высаженные в земляные «чаши» без стока воды, теперь стоят в мини-прудах, которые зимой неизбежно превратятся в ледяные ловушки для корней. Отсутствие нормальных стоков приводит к тому, что вода скапливается по краям дорожек, подмывая их основание.
Все эти проблемы жители микрорайона уже озвучили на общественных слушаниях, надеясь, что к 2026 году, когда запланирован следующий этап, ошибки учтут. Они просят не только новые дорожки и освещение, но и простые, казалось бы, вещи: общественные туалеты, камеры видеонаблюдения и нормальную уборку территории.
Лесопарк - другой масштабный проект-, тоже не избежал творческих исканий, которые дорого обошлись казне. Центральным элементом этой саги стала экотропа, проходящая по берегу речки Дунайчик к пристани.
Первый вариант, представленный подрядчиком, шокировал рязанцев. Это была причудливая смесь неровно залитого бетона и деревянных спилов, которые благополучно вываливались из своего цементного плена. Горожане метко окрестили творение «ноголомкой», а администрация города отказалась его принимать. Задумка, возможно, была креативной, но она не учитывала законы физики.
- К началу следующей недели мы завершим все работы. Задержка происходит, потому что сейчас сезон. Все заводы ЖБИ загружены. Очередь, - так объяснял в сентябре срыв сроков главный инженер подрядной организации. Однако задержки привлекли внимание прокуратуры, и подрядчику вновь было вынесено представление.

К зиме тропу переделали. Поверх неудачного бетонного основания на анкеры и саморезы смонтировали классический деревянный настил из дощечек, приподнятый над землей. Рязанцы, уже успевшие оценить оба варианта, отнеслись к новшеству настороженно.
Иван Матвеевич, пенсионер, разрабатывающий новый сустав, увлекся скандинавской ходьбой и успел испытать на себе оба варианта экотропы.
- Пробовал ходить по бетонной дорожке, - делится он. - Не смог, не хватило здоровья... Махнул рукой, вернулся на асфальт.
Новый деревянный вариант ему понравился больше, но и здесь не обошлось без сожалений.
- Мне это напомнило тропинки из бревен (гать, - Ред.), которые в моем детстве у нас в селе прокладывали… Но для спортивной ходьбы это все не подходит: палки проваливаются в щели и застревают, а доски пружинят. С моими ногами здесь не пройти.
Рабочие, монтировавшие настил, на вопросы отвечали уклончиво: мол, работали по проекту, все требования соблюдали.
А горожане в соцсетях уже высказывают новые опасения: необработанная древесина в затопляемой зоне может быстро сгнить, а мокрые доски становятся небезопасно скользкими.
- Практика показала, что деревянные дороги, выполненные по такой технологии, исправно служили всего 3-4 года, - скептически отмечают одни.
- Видимо, вдохновились Невским проспектом конца 19 века, но не изучили минусы, - иронизируют другие.

В общем, как мы видим, благоустройство рязанских парков пока идет тяжело: неуместный креатив конфликтует с физикой, а амбиции подрядчика - с его реальными и скромными возможностями. Остается надеяться, что этот опыт, хоть и дорогой, пойдет на пользу, и любимые парки Рязани все же обретут тот вид, о котором так мечтали горожане, отдавая свои голоса за перемены.
Скажи, что думаешь!
В Телеграм-канале «КП-Рязань» мы спросили рязанцев: «Как
вы оцениваете благоустройство парков в Рязани?»
Чтобы принять участие в анонимном опросе, необходимо
перейти в телеграм-канал «КП-Рязань».