«Мы просто делали все, чтобы не навредить людям». Сегодня вспоминают погибших летчиков, отводивших горящий Ил-76 от жилых домов в Рязани
Катастрофа 24 июня 2022 года унесла жизни пяти членов экипажа.
24 июня 2022 года, ровно три года назад, военно-транспортный самолет Ил-76, выполнявший учебно-тренировочный полет из Оренбурга в Белгород, потерпел крушение в Рязани. Пять человек погибли, четверо выжили, но все могло закончиться гораздо хуже - полыхающая стальная птица приближалась к рязанским многоэтажкам...
Самолет принадлежал 117-му военно-транспортному авиаполку 18-й дивизии. В тот день на борту находились девять человек, включая курсантов. После дозаправки на аэродроме Дягилево (Рязань) экипаж готовился к возвращению в Оренбург. Ничто не предвещало беды.
Командир корабля капитан Виталий Гусаров вспоминал: «Было тихо и спокойно. Сверчки стрекотали… До сих пор это помню».
Но сразу после взлета раздался хлопок слева — отказал первый двигатель. Самолет начал терять управление. Бортовой техник прапорщик Дмитрий Андреев, первым заметивший пожар, сообщил об этом другим членам экипажа, но связь с землей уже была потеряна.
«Самое главное, что пропала связь. Мы не могли связаться с аэродромом. Внутрисамолетная связь тоже не работала, - рассказывал старший воздушный радист Сергей Харисов.
Три очереди системы пожаротушения не смогли остановить пламя. Экипаж попытался вернуться на аэродром, но выпустить шасси полностью не удалось.
«Мы начали уходить правее аэродрома, под нами прошла взлетно-посадочная полоса. Мы понимали, что пожар разгорается сильнее. В кабине возникла секундная пауза. Не помню, кто сказал, но прозвучала фраза: «Впереди город… Дома…» — впервые озвучил в интервью КП-Рязань Виталий Гусаров.
Пилоты приняли решение садиться на свободные от застройки луг в пойме реки Плетенки. Курсант Руслан Исламов, исполнявший обязанности помощника командира, говорит:
«Перед самой посадкой подумал: это все… конец… Но паники не было. Мы просто делали все, чтобы не навредить людям».
Самолет совершил жесткую посадку в 180 метрах от жилых домов. Пятеро членов экипажа погибли:
- подполковник Владимир Петрушин, командир эскадрильи;
- прапорщик Дмитрий Андреев, бортовой авиационный техник по авиационному и десантному оборудованию;
- майор Степан Перминов, начальник РЭБ — штурман корабля;
- майор Николай Горбунов, старший бортинженер-инструктор;
- курсант Алексей Лобанов.
Первых двух похоронили на кладбище «Плутон» в поселке Пригородный Оренбургского района, а Николая Горбунова и Степана Перминова в родных городах — Энгельсе Саратовской области и Иркутске, говорится в материале КП-Оренбург.
Трое выживших — уже упомянутые Гусаров, Харисов, Исламов и сержант Серик Дусаев — серьезно пострадали. Сергей Харисов перенес 18 операций, Руслан Исламов буквально заново учился ходить и встал на ноги даже вопреки ожиданиям врачей.
В Оренбурге, Рязани и Орске в память о погибших летчиках установлены мемориалы.
