Автокросс в Ульяновске: победитель получает… внедорожник!

Лидер заводской команды УАЗ Вадим Новиков лидирует в своем полуфинальном заезде.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Последние октябрьские выходные, в которые по традиции отмечается День автомобилиста и проводится ульяновский автокросс, встретили спортсменов, механиков и болельщиков по-настоящему холодной зимней погодой. Впрочем, как только заревели двигатели спортивных автомобилей, сразу как-то забылось и о минусовой температуре, и о неприятном северном ветре.

До гоночной трассы, проложенной по красивым Арским холмам, добрались 22 спортсмена из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ульяновска. Правда, выйти на старт удалось не всем – техническая комиссия не допустила из-за несоответствий требованиям регламента автомобили ульяновцев Дмитрия Половинкина и Олега Короткова, а также петербуржца Владимира Худякова.

Трасса в селе Арское одна из сложнейших в России.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Первый полуфинальный заезд прошел довольно спокойно – лидеры заводской команды ОАО «УАЗ» Вадим Новиков и Михаил Кутинов уверенно прошли дистанцию. Второй полуфинальный заезд получился более богатым на события… Со старта вперед вырвался москвич Петр Дрофичев, приехавший в Арское в статусе досрочного чемпиона России по итогам 2014 года. Но соперники не собирались отсиживаться за его спиной. В завершении второго круга в атаку на лидера пошел Борис Головкин (Санкт-Петербург) - получилось не слишком удачно… Автомобиль Головкина завалился на бок, а мимо замешкавшегося на мгновенье Дрофичева пролетел Михаил Коструков из Бронниц. А буквально через пару секунд в этом же самом повороте не поделили дорогу ульяновцы Александр Семенов и Владислав Данилин. Автомобиль последнего взмыл в воздух и совершил несколько переворотов.

Последствия переворота Владислава Данилина.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

К счастью, обошлось без тяжелых последствий - оба пилота вышли на следующий день на старт утешительного заезда. Правда, пробиться в главный финал соревнований ни тот, ни другой не сумели. Две заветные путевки в финал «А» по итогам финала «Б» достались Александру Кострукову (Бронницы) и Павлу Звягину (Ульяновск).

Гонки в Арском всегда очень красивые и содержательные.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Финал «А» получился своеобразным резюме всего чемпионата. Борьбу за награды вели три лучших пилота сезона 2014 года – Петр Дрофичев, Вадим Новиков и Михаил Кутинов. Собственно, именно в таком порядке спортсмены и пересекли финишный створ. Немного до призовой тройки не хватило Михаилу Кострукову. Михаил ушел со старта шестым, отбился от атак Павла Звягина, а затем под одобрительные крики местных болельщиков, понимающих и ценящих автоспорт, расправился с Василием Мудровым (Санкт-Петербург) и Биньямином Джепаевым (Ульяновск).

Из тех, кто не попал на пьедестал отметил Михаила Кострукова - он провел очень сильную гонку.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Его брат-близнец - Александр выступил чуть хуже.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Однако окончание последнего этапа чемпионата страны не означало окончание автоспортивного праздника – главные заезды (как это не странно прозвучит) были еще впереди. Лучшим спортсменам предстояло сразиться за главный супер-приз – автомобиль УАЗ Hunter.

В перерывах между заездами УАЗов публику развлекали "гонки на выживание".

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Владелец новенького ульяновского внедорожника определялся по сумме двух заездов. И если первую гонку на Большой приз ОАО «УАЗ» выиграл все тот же Дрофичев, то интрига второго заезда закрутилась с самого старта. Вырваться вперед с первых метров дистанции у Петра Дрофичева на этот раз не получилось, и дружная кавалькада соперников принялась проверять его автомобиль на прочность. Итогом этих «дружеских» объятий стал сломанный задний мост…

- Думал, колесо сбили с диска,- поделился после финиша Петр Васильевич, - а оказывается полуось сломалась… Я на одном переднем мосту ехал.

Старт второго заезда за призовой автомобиль.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

После всех стартовых перипетий Дрофичеву удалось закрепиться на третьей позиции, но этого было явно не достаточно для того, чтобы забрать с собой призовой автомобиль. Первым шел Вадим Новиков, которому при таком раскладе и доставался новенький УАЗ Hunter. Трудно сказать посылал ли Дрофичев идущему на второй позиции Павлу Звягину какие-то мысленные сигналы или нет, но тот вдруг словно полетел. Мигом ликвидировал отставание от лидера и пошел в атаку за первое место. Битва двух ульяновцев вызвала просто бурю эмоций среди многотысячной зрительской толпы.

- Что ж ты делаешь, УАЗик Дрофичеву отдаешь, - негодующе кричали одни.

- Давай, Паша, давай, - поддерживали спортсмена, выступавшего под номером 28, те, кому нравится честный спорт.

Звягин тем делом вырвался вперед, но уже в начале следующего круга «огрызнувшийся» Новиков вернул себе лидерство. Арские холмы заполненные болельщиками сходили с ума - автомобили буквально приклеенные друг к другу неслись по грунтовой трассе. Парировать новый «удар» Вадим Новиков уже не смог, Павел Звягин победителем заезда устремился к финишу… Новикову оставалось лишь довольствоваться второй позицией и надеяться, что подбитый автомобиль Дрофичева окончательно умрет где-то на трассе. Но не случилось…

Главный приз гонки - автомобиль УАЗ - и его обладатель Петр Дрофичев.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.

Спортсмен из столицы в этом году не только стал чемпионом страны в классе автомобилей УАЗ, но и увез домой из Ульяновска уже восьмой по счету призовой автомобиль. На вопрос, что Петр Васильевич делает со всеми этими выигранными машинами, победитель, не скрывая сказал:

- Возвращаю долги, тем, кто помогает мне добиваться побед.

Попробовал себя в роли автогонщика в этот день и губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.

Фото: Евгений БАРАНЦЕВ.