
Рязанский путешественник Виктор Атласов добрался до якутского поселка Усть-Нера и впервые за несколько дней вышел оттуда на связь. Так что теперь мы можем сравнить прогнозы «Рязанского музея путешественников». Тем более, что у Виктора Ивановича достаточно времени, чтобы описать свои странствия – третий день льет дождь, и рязанец никак не может продолжить путь.
30 июня
Виктор Атласов от Хандыги довольно быстро добрался до поселка Теплый Ключ, за которым находится заброшенный аэродром, бывший когда-то «поселкообразующим» предприятием.
Перед входом трассы в горы стоит поклонный крест узникам «Дальлага». Они в 40-е годы и строили трассу, по которой двигается путешественник. Трассу, кстати, сейчас активно расширяют.
А ближе к вечеру у Атласова произошла встреча с «братом по разуму»: его обогнал француз, путешествующий на мотоцикле. Путь его лежит до Чукотки, откуда француз переправится через Берингов пролив на Аляску. Переправляться он будет тоже на надувной лодке, но на большой – морской спасательной. Путешественники пообщались, поделились советами и опытом – и расстались: обоим дорого время.
1 июля
Из-за дождя Атласов вышел на трассу только в полдень. День ознаменовался серьезной поломкой: сломался передний багажник велосипеда. Пришлось повесить рюкзак с продуктами на спину, из-за чего нагрузка на заднее колесо велосипеда возросла до рискованного уровня. К счастью, через несколько часов Атласов добрался до городка мостоотряда из Тынды. Сварщика не было, но общими усилиями рабочих удалось, как говорят сварщики, «прихватить» место разлома.
Затем Виктора Ивановича ждали «Желтый» и «Черный» прижимы. То есть, он думал, что ждали. А оказалось, что «Желтого прижима» уже нет, «Черный» доживает последние дни. Там идут взрывные работы: на несколько часов в день трассу закрывают, взрывают горную породу и бульдозерами сбрасывают ее вниз под склон.
2-3 июля
Из-за дождя весь день 2 июля Атласов провел в палатке. Дождь лил не переставая. Зато 3 июля выглянуло солнце. Путешественник проехал более 100 километров. Дорога была сухая, шла на спуск. В городке хабаровского «ГипродорНИИ», который здесь занимается разведкой для строительства дороги и мостов, удалось окончательно отремонтировать багажник велосипеда. С ремонтом помог очень скромный и отзывчивый человек – Владимир Туманов.
4 июля
Тягучий подъем. Впервые за путешествие был прокол переднего колеса. Ночевал Виктор Иванович на подъеме на Ольчанский перевал. Высотомер показывал 770 метров над уровнем моря. Температура в палатке – всего 12 градусов. И с утра и весь последующий день лил дождь. Пришлось сидеть в палатке.
6 июля
Атласов поднялся на Ольчанский перевал. Сфотографировал с перевала все красоты гор.
7 июля
Практически день отдыха. С утра Атласов начал спуск с перевала. Дорога – горный серпантин, шла с большим уклоном, все время приходилось притормаживать. Справа, в долине, петляло русло реки Правый Эбир-Хая-Юрях. Трасса проложена по склонам сопок. Она петляет, повторяя склоны, при этом может резко, почти на 90 градусов, изменить направление. Через двадцать километров река впадает в Индигирку. А от этого места до поселка городского типа Усть-Неры уже, как говорится, рукой подать. Виктор Иванович сразу за аэродромом переехал мост через реку Индигирку и въехал в поселок. Прибыл он туда в 14 часов по местному времени.
Путешественника в поселке уже ждали. Весть о прибытии всех облетела быстро. Остановился Виктор Иванович у своего нового знакомого Владимира Васильевича Козлова. Небольшой отдых, встреча с друзьями Владимира Васильевича, как водится, банкет. Сам Атласов, правда, алкоголя не употребляет. Иначе, говорит, пришлось бы задержаться в гостеприимном поселке недели на две.
8 июля
Атласов прогулялся по поселку золотоискателей. Увы, не смог попасть в краеведческий музей: прошлогодний паводок затопил здание до второго этажа. Кстати, поселок готовится к новому паводку, уж очень много дождей. Река, как и в прошлом году, может выйти из берегов. В питании Индигирки участвуют дождевые и талые (снеговые, ледниковые и наледные) воды. Высший уровень реки в июне — начале июля может достигать 11,2 метра. Таких наводнений было несколько - в мае 1951-го, в июле 1959-го и в мае 1967 года.
Атласова ждали и в редакции местной поселковой газеты «Северная заря». Прошла приятная беседа с главным редактором и корреспондентами газеты. Говорили о путешествии, о впечатлениях, о Рязани. Из редакции Атласов переслал в Рязань очередную партию сделанных в пути фотографий, читатели «КП» увидят их первыми.
9 июля
Утром все было готово к путешествию по маршруту Усть-Нера – Омсукчан. Чудесный повар и замечательный человек Алла Абдурашитова всего наготовила и напекла в дорогу, утрамбовала неподъемный уже рюкзак. Атласов обговорил с местными жителями способы связи в тайге при всех ситуациях. Владимир Козлов с удовольствием взял на себя функции связного между Атласовым и Рязанью. В общем, готово все, кроме погоды. Выход отложен на завтра, если кончится ливень. В первый день, примерно километров 130, не будет связи.
Справка «КП»
Усть-Нера — поселок городского типа на востоке Якутии, расположенный при впадении реки Нера в Индигирку. Административный центр и самый крупный населенный пункт Оймяконского района (улуса). Население — 5643 человека. В районе поселка находится горнообогатительный золотодобывающий комбинат. Район Усть-Неры — Оймякона известен, как северный полюс холода. Население в основном специализируется на добыче золота. В 1939—1941 годах в устье реки Неры, были разведаны десятки богатейших россыпных месторождений золота. В 1942 году были открыты первые золотодобывающие прииски, произведена первая разведка вольфрамового месторождения «Аляскитовое».
КАРТА ПУТЕШЕСТВИЯ ВИКТОРА АТЛАСОВА
Кликните на маркер, чтобы прочитать подробности
883
883