CITROЁN C4 AIRCROSS – по пути со звездами и солнцем

CITROЁN C4 AIRCROSS - оптимальное сочетание изящества хэтчбэка с мощными чертами внедорожника

Популярность и востребованность модели С4 совершенно справедливо заставили задуматься в CITROЁN о расширении данной линейки автомобилей. Новинка французского автоконцерна, получившая название CITROЁN C4 AIRCROSS, представляет собой оптимальное сочетание изящества хэтчбэка с мощными чертами внедорожника. И можно лишь в очередной раз восхититься нескончаемой творческой энергией дизайнеров и разработчиков CITROЁN - C4 AIRCROSS по-настоящему прекрасен. Фирменные вертикальные светодиодные фонари дневного света в передних аэродинамических вентиляционных каналах, хромированные шевроны эмблемы с интегрированной светотехникой, оригинальные 18-дюймовые колесные диски, неповторимая форма капота – смотрятся гармонично и по-французски непринужденно.

CITROЁN C4 AIRCROSS оснащен двумя типами привода: переднеприводный (2WD) и полноприводный (4WD). В Россию автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра мощностью 117 л. с. и объемом 2,0 литра мощностью 150 л. с. Если первый силовой агрегат идет исключительно в сочетании с механической коробкой передач, то для более мощных двухлитровых машин предусмотрена как механическая КПП, так и вариатор. Здесь, наверное, нужно несколько слов сказать о том, что такое «вариатор». По сути – это та же автоматическая коробка передач, и автомобиль, оборудованный им, на первый взгляд, ничем не выдает себя – педалей всего две и режимы переключения режимов трансмиссии – P, R, N, D – такие же, как и у машины с традиционной АКПП. Все привычно.

На руле с кожаной отделкой, регулируемом по высоте и по вылету, удобно расположены кнопки управления аудиосистемой, круиз-контролем и беспроводной телефонной гарнитурой.

Но работает вариатор совершенно по-другому. В нем нет фиксированных первой, второй, третьей передач. И переключение между ними происходит плавно и незаметно. Вариатор непрерывно изменяет передаточное число во время разгона или замедления автомобиля – отсюда особая плавность хода.

На полноприводных версиях автомобилей выбор режима работы трансмиссии (2WD, 4WD, LOCK) может быть осуществлен непосредственно во время движения автомобиля – все зависит лишь от ваших желания и дорожных условий. Режим переднего привода предпочтителен в городе и на загородных магистралях, он позволяет уменьшить расход топлива и повышает маневренность авто. В режиме полного привода распределение крутящего момента между передней и задней осями осуществляется с помощью электронного управления в зависимости от коэффициента сцепления с дорогой. Режим LOCK придется как нельзя кстати в экстремальных условиях.

Ценителям прекрасного

Салон CITROЁN C4 AIRCROSS является эталоном эргономического дизайна – в нем все продумано до мельчайших деталей.

На руле с кожаной отделкой, регулируемом по высоте и по вылету, удобно расположены кнопки управления аудиосистемой, круиз-контролем и беспроводной телефонной гарнитурой. В соответствии с последними требованиями комфорта передние сиденья регулируются по высоте и наклону. Для пассажиров на задних сиденьях также предусмотрено два положения наклона спинки.

Ценителям прекрасного и возвышенного обязательно придется по душе большая панорамная крыша. Она не только улучшает естественное освещение салона и защищает от ультрафиолетового излучения, но и создает неповторимый домашний уют в салоне автомобиля. Днем в пути под такой уникальной крышей вас согреют солнечные лучи, ночью верную дорогу укажет вам Полярная звезда. В темное время суток панорамная крыша подсвечивается янтарными светодиодами, что делает управление CITROЁN C4 AIRCROSS по-настоящему сказочным.

В Россию автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра мощностью 117 л. с. и объемом 2,0 литра мощностью 150 л. с.

От 799 000 рублей

Продажи CITROЁN C4 AIRCROSS в автосалоне «Ноев Ковчег», официального дилера CITROЁN в Рязани, стартовали 14 мая. Но можно уже сегодня сказать, что новая модель французского концерна найдет своего покупателя в России. Безупречный стиль и элегантность, безусловно, заинтересуют тех, кто движется в ногу со временем, ну а полный привод… В России год от года становится все более очевидно, что именно полноприводные автомобили оптимальны для наших условий. Расценки на C4 AIRCROSS начинаются от 799 000 рублей – комплектация Dynamique с механикой и передним приводом. Переднеприводная версия с двигателем 2.0 и вариатором обойдется в 949 000 рублей. Стоимость автомобилей со всеми ведущими колесами начинается от 1 089 000 рублей. Версия Tendance 2.0 4WD с вариатором обойдется потенциальному покупателю в 1 129 000 рублей. Как отмечают автомобильные эксперты, именно Tendance 2.0 4WD будет пользоваться наибольшей популярностью среди россиян, поскольку является оптимальным сочетанием последних технических разработок и прагматической российской действительности.

Подробную информацию можно узнать на http://nk.citroen.ru

и http://www.citroen.ru/home/#/citroen-C4-aircross/

Автосалон «CITROЁN»

Московское шоссе, 10-Б, 390044, Рязань

Тел. (4912) 460-660